在企業(yè)生產(chǎn)管理成本里，食品無(wú)塵車間廠房能耗占比相當(dāng)重要，但長(zhǎng)期未引起重視與忽略它的影響。在食品無(wú)塵車間廠房設(shè)計(jì)方案中，針對(duì)的主要矛盾是微粒灰塵的優(yōu)化解決方案。

1、食品無(wú)塵車間廠房空間與潔凈度的問(wèn)題，車間廠房面積過(guò)大，通風(fēng)換氣次數(shù)過(guò)多，其對(duì)應(yīng)送風(fēng)量大，耗電量也大。因此如果局部有潔凈度要求的，我們可以設(shè)計(jì)成局部百級(jí)工作區(qū)域，其他地方設(shè)置為普通潔凈度，這對(duì)以后的運(yùn)行成本將起到非常重要的作用。食品無(wú)塵車間廠房?jī)?nèi)送風(fēng)量大，與同面積空調(diào)送風(fēng)量相比，不同凈化水平的潔凈場(chǎng)地送風(fēng)量為1.5~55倍，風(fēng)壓也是25倍.三倍，所以風(fēng)機(jī)的溫升消耗制冷量大。

2、食品無(wú)塵車間廠房?jī)?nèi)空調(diào)凈化系統(tǒng)新風(fēng)量大。廠房?jī)?nèi)工作人員所需新風(fēng)量、維持室內(nèi)正壓所需的新風(fēng)量、系統(tǒng)的排風(fēng)量、系統(tǒng)及食品無(wú)塵車間廠房的漏風(fēng)量，合計(jì)稱為新風(fēng)量之和。生產(chǎn)過(guò)程中排氣量大，新風(fēng)量大。因此，新鮮空氣的熱濕處理能耗非常。 由于車間廠房的送風(fēng)量比一般的空調(diào)系統(tǒng)要大很多，所使用的風(fēng)機(jī)風(fēng)量大，而且為克服系統(tǒng)的空氣阻力風(fēng)機(jī)的壓頭要多出500~700Pa，約占一般系統(tǒng)的壓頭一半左右。

3、食品無(wú)塵車間廠房?jī)?nèi)的工藝設(shè)備和工藝發(fā)熱量大。很多廠房設(shè)備要消耗大量的能源來(lái)制熱，同時(shí)又消耗更多的能源從工藝過(guò)程中移除"廢"熱，但卻沒(méi)有把這兩個(gè)過(guò)程結(jié)合起來(lái)?；厥盏臒崃靠梢杂脕?lái)預(yù)熱新風(fēng)、送風(fēng)再熱以及其它用途，AHU預(yù)熱盤(pán)管可以用廢水預(yù)熱外來(lái)的空氣（在炎熱的天氣下也可預(yù)冷），再熱盤(pán)管可以從空氣壓縮機(jī)或者冷凍機(jī)的冷凝器回水中回收廢熱，同時(shí)節(jié)省了冷凍機(jī)能源和鍋爐燃料。熱交換器可以使不能混合或者直接接觸的不同介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。由于凈化空調(diào)系統(tǒng)中送（回）風(fēng)量都比較大，在運(yùn)行中風(fēng)機(jī)所消耗的電能將會(huì)有一部分變?yōu)檩斔涂諝獾膭?dòng)能，而另一部分則轉(zhuǎn)換為熱量而散發(fā)于空氣中。

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